Hamburg

Hamburger Hafenbetreiber meldet deutlich geringeres Betriebsergebnis

Die Hamburger Hafen und Logistik hat in den ersten neun Monaten 2026 weniger Container umgeschlagen. Das Betriebsergebnis sank trotz steigender Umsätze um knapp ein Drittel.

Die Hamburger Hafen und Logistik AG hat in den ersten neun Monaten 2026 deutlich weniger Container umgeschlagen und ein niedrigeres Betriebsergebnis erzielt. Der Hafenbetreiber begründete die Entwicklung bei der Vorlage seiner Zahlen am 12. November unter anderem mit der Automatisierung seiner Hamburger Anlagen und streikbedingten Ausfällen.

Das Betriebsergebnis vor Zinsen und Steuern sank im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 30,7 Prozent auf 81,2 Millionen Euro. Ein Jahr zuvor hatte es bei 117,1 Millionen Euro gelegen. Der Umsatz stieg dagegen um 3,3 Prozent auf rund 1,38 Milliarden Euro. Zum Ergebnisrückgang trugen neben Belastungen im laufenden Geschäft auch Wertberichtigungen bei.

Der konzernweite Containerumschlag ging um 7,3 Prozent auf rund 4,45 Millionen Standardcontainer zurück. An den Hamburger Containerterminals fiel der Rückgang mit 7,7 Prozent auf 4,2 Millionen Standardcontainer etwas stärker aus. Die Angaben beziehen sich auf die Anlagen des Unternehmens, nicht auf den gesamten Hamburger Hafen.

Nach Darstellung der Hamburger Hafen und Logistik, die sich HHLA abkürzt, beeinträchtigten insbesondere die Anlaufphase der weiteren Automatisierung und Streiks im dritten Quartal den Umschlag. Für den gesamten Berichtszeitraum nennt das Unternehmen außerdem Modernisierungsarbeiten, einen starken Wintereinbruch zu Jahresbeginn und Veränderungen internationaler Transport- und Warenströme infolge geopolitischer Spannungen.

Die Wertberichtigungen im Logistikgeschäft summierten sich auf 21,4 Millionen Euro. Sie betrafen zwei Beteiligungen und waren nach Unternehmensangaben nicht zahlungswirksam. Der Geschäftsbetrieb einer der beiden Gesellschaften wurde Ende September eingestellt, die andere Ende Oktober verkauft.

Im Hinterlandgeschäft entwickelte sich die Menge günstiger: Der Containertransport stieg konzernweit um 0,5 Prozent auf rund 1,51 Millionen Standardcontainer. Ein Großteil davon wurde mit der Bahn befördert. Zuwächse gab es nach Unternehmensangaben insbesondere bei Verkehren mit norddeutschen Seehäfen sowie bei Transporten von und nach Polen.

Die Jahresprognose hatte der Vorstand bereits am 22. Oktober gesenkt. Für den Teilkonzern Hafenlogistik erwartet er nun einen deutlichen Rückgang des Containerumschlags gegenüber 2025; zuvor war er von einem leichten Rückgang ausgegangen. Für den Gesamtkonzern rechnet das Unternehmen mit einem Betriebsergebnis zwischen 115 und 135 Millionen Euro. Zuvor hatte die Erwartung bei 150 bis 170 Millionen Euro gelegen. Die Angaben für das Gesamtjahr sind eine Prognose und noch kein erzieltes Ergebnis.

Redakteur: Daniel Mayer (Artikel mit KI-Unterstützung).

Quellen

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