In Bremerhaven ist am Abend des 25. Oktober 2026 das Kreuzfahrtschiff Mein Schiff 3 beim Auslaufen mit mindestens einem am Kai liegenden Containerschiff kollidiert. Nach Angaben der Polizei Bremerhaven geschah der Zusammenstoß kurz nach dem Ablegen bei stürmischen Böen des Tiefs Manja. Das Kreuzfahrtschiff kehrte an den Liegeplatz zurück. Zunächst wurden keine Schwerverletzten gemeldet; die Schadensaufnahme an Rumpf und Ausrüstung lief am Abend an.
Lokale Medien berichten, dass zwei Containerschiffe betroffen waren. Bilder und Videos aus dem Hafen zeigen, wie die Mein Schiff 3 quer versetzt und seitlich gegen ein Containerschiff gedrückt wird. Die Hafenbehörde und die Polizei prüfen nun die Manövrierabläufe, die Einbindung von Hafenschleppern sowie die zum Unfallzeitpunkt geltenden Wetterwarnungen. Hinweise auf einen technischen Defekt an der Mein Schiff 3 oder den beteiligten Frachtern lagen bis Redaktionsschluss nicht bestätigt vor. TUI Cruises als Betreiberin der Mein Schiff 3 beantwortete Nachfragen zunächst nicht abschließend.
Parallel kam es im Einflussbereich von Manja zu einem Seenotfall vor der niederländischen Nordseeküste. Vor der Insel Schiermonnikoog geriet ein Frachtschiff zeitweise in Manövrierunfähigkeit. Nach Behördenangaben waren Seenotretter im Einsatz; Teile der Besatzung wurden aus Sicherheitsgründen vorübergehend von Bord geholt. Nähere Angaben zum Ausmaß der Havarie und zur Zahl der Geretteten wurden am Abend zurückhaltend kommuniziert.
Die Vorfälle lenken den Blick auf zwei sicherheitsrelevante Fragen: Erstens, wie belastbar Hafenmanöver großer Schiffe bei abrupten Starkböen sind. Zweitens, wie Wetterwarnungen, Schiffsführung und Hafeneinsatzkräfte im Echtzeitbetrieb verzahnt sind. In Bremerhaven untersuchen die Behörden neben den nautischen Entscheidungen auch mögliche Umweltrisiken, etwa durch Beschädigungen am Rumpf oder am Liegeplatz. Zudem wird die Frage zu klären sein, ob das Auslaufen angesichts der Windprognosen vertretbar war oder ob Einschränkungen hätten greifen müssen.
Der zeitliche Zusammenhang der Ereignisse mit Sturmtief Manja gilt als gesichert. Für abschließende Bewertungen zu Ursachen und Verantwortlichkeiten verweisen Polizei und Hafenbehörde auf die laufenden Ermittlungen. Bis dahin bleiben gesicherte Tatsachen die Kollision der Mein Schiff 3 im Hafen von Bremerhaven, das Aussetzen der geplanten Reise und der parallele Seenoteinsatz vor Schiermonnikoog.
Redakteurin: Mira Cadena (Artikel mit KI-Unterstützung).