In Neu Darchau soll am 11. November 2026 ein Versuch beginnen, die ausgefallene Elbfähre Tanja wieder einsatzfähig zu machen. Taucher sollen zunächst Sand an den Antrieben des Schiffs wegspülen und diese anschließend ausbauen. Die Fähre zwischen Neu Darchau und Darchau liegt seit mehr als vier Monaten still. Ob sie nach der Reparatur wieder fahren kann, hängt auch vom Wasserstand der Elbe ab.
Nach Angaben des NDR ist vorgesehen, die beiden Antriebe am 12. November aus dem Schiffsrumpf zu ziehen. Dabei sollen spezielle Abdichtglocken helfen. Der defekte Antrieb soll anschließend in einer Werft in Lauenburg repariert, der zweite gewartet werden. Ein Wiedereinbau wäre nach dem berichteten Plan in der Woche ab dem 16. November möglich. Ob der Versuch gelingt und der Zeitplan eingehalten werden kann, stand zunächst nicht fest.
Die Arbeiten kosten nach Angaben des NDR rund 50.000 Euro. Fährbetriebsleiter Andreas Dau sagte dem Sender, er kenne keinen vergleichbaren Reparaturversuch. Auch die Landeszeitung berichtete über den vorgesehenen Einsatz von Spezialtauchern an den beiden Antrieben.
Die Unterbrechung betrifft eine Verbindung zwischen zwei niedersächsischen Landkreisen: Neu Darchau liegt im Landkreis Lüchow-Dannenberg, Darchau gehört zum Amt Neuhaus im Landkreis Lüneburg. Die Fähre befördert nach Angaben des Betreibers normalerweise Fußgänger und Radfahrer ebenso wie Kraftfahrzeuge. Für die Region ist der Ausfall damit nicht nur eine Frage der Schifffahrt, sondern auch der täglichen Erreichbarkeit.
Ursache des Stillstands war zunächst Niedrigwasser. Die Stadt Bleckede teilte im August mit, dass die Tanja bereits Ende Juni deshalb ihren Betrieb eingestellt hatte. Hinzu kam der Defekt an einem Antrieb. Der NDR berichtete im Oktober, dass insbesondere Schülerinnen und Schüler wegen des Ausfalls lange Umwege auf sich nehmen mussten.
Eine technische Reparatur allein garantiert die Rückkehr zum Fahrplan nicht. Nach Angaben des Fährbetriebsleiters könnte es notwendig sein, angesammelten Sand aus der Fahrrinne auszubaggern. Zudem muss der Wasserstand eine sichere Fahrt erlauben. Ein Datum für die Wiederaufnahme des Betriebs wurde nicht genannt.
Der lange Stillstand belastet auch den Fährbetrieb finanziell. Nach einem Bericht der Landeszeitung fehlen Einnahmen, wodurch der Spielraum für eine geplante Niedrigwasserfähre kleiner wird. Die Gemeinde hatte zudem erwogen, eine kleinere gebrauchte Fähre für Personen und Fahrräder zu beschaffen. Diese konkreten Kaufpläne scheiterten nach Angaben aus dem Oktober; eine neue Niedrigwasserfähre blieb als längerfristiges Vorhaben im Gespräch.
Der Reparaturversuch soll zunächst die vorhandene Verbindung wiederherstellen. Für die betroffenen Fahrgäste bleibt entscheidend, wann neben den Antrieben auch die Bedingungen auf der Elbe einen regulären Betrieb zulassen.
Redakteurin: Mira Cadena (Artikel mit KI-Unterstützung).