Volkswagen hat am 12. November 2026 im niedersächsischen Emden die Serienproduktion des ID. Tiguan begonnen. Das erste Fahrzeug lief im Beisein von Beschäftigten und Gästen vom Band. Für das Werk kommt das neue Elektromodell zu einem Zeitpunkt, an dem die langfristige Zukunft des Standorts offen ist.
Der ID. Tiguan löst nach Angaben des Herstellers die Elektrofahrzeuge ID.4 und ID.5 im Modellangebot ab. In Emden soll er den ID.4 in den kommenden Wochen in der Fertigung ersetzen. Der ID.7 wird dort weiter gebaut. Volkswagen will die Produktion des neuen Modells schrittweise hochfahren; die ersten Auslieferungen sind für Anfang 2027 vorgesehen.
Mit dem Namen Tiguan knüpft Volkswagen an ein etabliertes Modell mit Verbrennungsmotor an. Nach Angaben des Unternehmens wurden seit 2007 mehr als 8,3 Millionen Tiguan gebaut. Der elektrische Nachfolger des ID.4 soll ausschließlich in Emden gefertigt werden, wie der NDR berichtet.
Für die Belegschaft ist der Modellwechsel mit Erwartungen verbunden. Nach Angaben des NDR arbeiten rund 7.700 Menschen am Standort. Der Betriebsrat geht demnach davon aus, dass nach dem Hochlauf der Tiguan-Produktion insgesamt etwa so viele Fahrzeuge vom Band gehen wie zuvor. Derzeit sind es laut NDR täglich 780 Fahrzeuge.
Ob die Fertigung langfristig gesichert ist, bleibt jedoch offen. Volkswagen beziffert seine Produktionsüberkapazität in Europa nach einem Bericht von ntv auf 500.000 Fahrzeuge. Die Unternehmensführung sieht demnach für Emden von 2031 an derzeit keine Folgebelegung. Das ist keine Entscheidung über ein festes Schließungsdatum.
Der Aufsichtsrat hat den Vorstand laut ntv beauftragt, bis Mitte 2027 ein Konzept für die europäische Produktionsstruktur vorzulegen. Parallel werden alternative Nutzungsmöglichkeiten für bedrohte Standorte geprüft. Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies sprach sich beim Produktionsstart dafür aus, weiter Autos in Emden zu bauen.
Der Branchenexperte Stefan Bratzel sieht in dem neuen Modell eine Chance für eine bessere Auslastung. Entscheidend sei, ob dauerhaft ausreichend Fahrzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen verkauft würden. Mehr Fahrzeuge könnten dazu beitragen, die festen Kosten auf eine größere Stückzahl zu verteilen.
Nach dem Bericht von ntv lagen zum Start mehrere tausend Vorbestellungen vor. Ob das Modell die Erwartungen an Absatz und Auslastung erfüllt, wird sich erst nach dem Produktionshochlauf zeigen.
Redakteur: Daniel Mayer (Artikel mit KI-Unterstützung).